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废机油可以通过催化裂化进行精制,不仅可以防止其过度裂化,还可以提高机油净化的质量。 因此,许多制造商使用这种方法使产品失去了更丰富的应用。 那么这个过程的特点是什么?
催化裂化是碳阳离子反应机理和自由基反应机理的结果。 裂化气产物中乙烯的比例大于催化裂化气产物中乙烯的比例。
在 - 水平上,炼油设备的催化裂化可以看作是深度催化裂化,产气量远大于催化裂化,且液体产物中芳烃含量较高。
废油精制设备催化裂化的反应温度很高。 分子量较大的气体产物将发生二次裂解反应。 另外,低碳烯烃将发生氢转移反应以生成烷烃,并且还可能发生聚合反应。 芳构化反应产生汽油和柴油。
此外,炼油设备在高温环境下的催化裂化可以将能耗降低到非常低的水平,并且提纯率也将大大提高。 它的操作和设备本身比较复杂,而且易于使用。 它更方便,因此更常用。
炼油设备可以将废旧的塑料经过加热,使其分子失掉分解,从而组成新的物质,这就是汽油,从动力的问题上处理了资源糜费,也让环境净化率大大下降。
废塑料的热解油化不只对环境无净化,又能无效地回收动力。可以说,废塑料热解油化就是爲石油爲原料的油化学工业制造塑料制品的逆进程。
废塑料由于组成不同,其裂解行爲也各不相反,聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)和聚苯乙烯(PS)在300-400℃这间简直全局部解。
热裂解产物不同塑料由于分子构造差异很大,因此热解产物的组成和回收率也不相反。普通,热分解生成四类产物:烃类气体(C1-C5)、油品(汽油碳分子数爲C5-C11,柴油碳分子数爲C12-C20,重油碳分子数爲(C20)、石蜡和焦炭。