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- 控制汽轮机油乳化
按国家标准GB11120-89汽轮机油破乳化值应符合:破乳化值(40-37-3)mL:不大于15min(54℃时) 。汽轮机油乳化一般有3个原因:水份、乳化剂和高速搅拌。其中水份是引起油品乳化的主要原因。
(1)等处析出水时,可能破坏油膜
(2)乳化液有引起腐蚀金属作用
(3)乳化液沉积于有循环系统中,妨害油的循环,造成供油不足,引起故障
(4)油被乳化后,易引起油品老化。老化后产生的环烷酸皂、胶质等物质均属于乳化剂,从而加速油品乳化
(5)油被乳化油,降低了汽轮机油的润滑作用,增大各部件的摩擦,引起轴承过热,以至损坏机件。
汽轮机油被乳化后可能造成以下几方面危害:
(1)等处析出水时,可能破坏油膜;
(2)乳化液有引起腐蚀金属作用;
(3)乳化液沉积于有循环系统中,妨害油的循环,造成供油不足,引起故障;
(4)油被乳化后,易引起油品老化。老化后产生的环烷酸皂、胶质等物质均属于乳化剂,从而加速油品乳化;
(5)油被乳化油,降低了汽轮机油的润滑作用,增大各部件的摩擦,引起轴承过热,以至损坏机件;
(6)汽轮机油乳化能够加速汽轮机油的氧化,使酸值升高,产生较多的氧化沉积物,从而进一步延长了汽轮机油的破乳化时间。
如何改变汽轮机油的抗乳化性:
如系统中进入水后,油开始老化。当发现油品的抗乳化度变差时,应及时投入油净化设备(ZJC系列或ZJC-R系列汽轮机润滑油净化装置),以除去油中老化产物,如环烷酸皂、胶质等老化产物,从而可以改变油品的抗乳化性。
此外,还可以加入(10-20)×10破乳化剂,如GPE15S-2(聚氧乙烯聚氧丙烯甘油硬脂酸酯),也有助于油品的破乳化。
避免汽轮机油乳化,对保证汽轮机的 运行具有重要的作用。解决汽轮机油乳化问题的重点要从产品设计、制造、安装、运行和维护,以及汽轮机油品质量等方面严格控制 。
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