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抗燃油中含有水分了会有哪些危害?
1、使抗燃油乳化降解
水在反燃油中形成游离水、溶解水、乳化水三种形式。水是抗燃油乳化的主要原因,酸产物催化进一步水解,因此高含水量会使反燃料迅速降解。按照gb7600-87标准的要求,运行中燃油的耐水指数应小于或等于1000ug/L。
2、增加腐蚀设备酸值
当反燃料酸水解时,反燃料酸值会增加。酸的腐蚀会导致设备所有部件的腐蚀,产生颗粒、杂质、气泡等。
涡轮机电液压调节系统中的电磁阀、伺服阀等部件的匹配间隙比较小,尤其是伺服阀的喷嘴与挡板之间、阀芯与阀套之间的间隙非常小。当电磁阀、伺服阀等部件受到腐蚀时,其配合间隙变大,导致各部件间隙漏油增加,使得EH系统从表面开始的流量增加。由于流量的增加,会抵抗燃油管及管弯头、电磁阀、伺服阀等的强化腐蚀,使管壁变薄,各部件的配合间隙变大,造成危害。
在操作过程中,特别是在节流过程中,在一个小的部分减压段中,由于腐蚀导致气泡分离,气体以加速的速度从石油中释放出来。这将导致EH系统工作不稳定,导致管路、伺服阀、电磁阀、卸荷阀等部件振动。同时也会影响EH油泵的运行,加速抗燃油老化。
3、增加使用成本,抗燃油进水乳化后就无法使用,如果不使用真空滤油机过滤的话,油品就只能拿去回收废油,这样更换新油的成本极高 ,又不利于油的环境再利用。要知道油里面进水和杂质并没有造成化学变化,我们只需要将水分和杂质 就可以得到新的油品,继续使用。