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液压油根据其性能变质的主要原因有以下几点:
1.污染
(1)系统内原有杂质:液压系统在安装时,液压元件和管路中可能会带入一些微小的杂质,如金属屑、灰尘等。如果在初次充油前未能彻底清理干净,杂质将直接污染油液,影响其性能。
(2)生产、运输或存放过程中的污染:液压油在生产、运输或存放过程中,如果管理不当,也容易引入外界污染物。比如,在油品的生产过程中,油液可能会混入水分或空气中的灰尘,而在运输和存放时,如果储存环境不干净,也可能导致油液受到污染。
(3)外界污染物的侵入:在液压系统的日常使用过程中,尤其是在进行油箱检修和清洁时,外界的污染物容易进入油液中。这些污染物包括灰尘、空气中的水分、微小颗粒等,都会对液压油的质量造成影响。
(4)油液使用中的磨损和腐蚀物:液压元件在工作过程中会发生磨损,金属表面磨损的颗粒、锈蚀物等也会进入油液,进一步污染油液,影响油品的清洁度和系统的运行效率。
2.氧化
(1)高温加速氧化反应:液压油在通常温度范围(-30°C~40°C)与空气接触不多时,理化性质变化很慢,但温度超过70°C时,此时,金属(特别是有色金属),水、机械杂质(磨损物等)和沥青质开始产生强烈的催化作用,压力增大,大压差节流,摩擦付单位负载过大等都会导致油液发热,温度升高使氧化过程加速,还会破坏分子间结构,降低液压油的粘度和润滑性。
(2)氧化产物的沉积:随着氧化反应的进行,液压油会生成一些有机酸和沉淀物。这些沉积物会增加油液的粘度,降低其抗氧化能力、润滑性和抗腐蚀性。沉积物的积累还可能导致系统中的阀件卡阻、管路堵塞等问题,影响液压系统的正常运行。
除了污染和氧化,液压油在使用过程中还可能受到压力、负载、摩擦等因素的影响,导致油液温度升高,进一步加剧油液的老化和变质。