过滤车的维护及保养方法也是各有千秋

过滤车的维护及保养方法也是各有千秋：

●、粗滤过滤车

1、过滤车的核心部位是过滤车芯件，过滤芯由过滤车框和不锈钢钢丝网组成，不锈钢钢丝网属宜损件，需特别保护;
2、当过滤车工作一段时间后，过滤车芯内沉淀了 的杂质，这时压力降增大，流速会下降，需及时清除过滤车芯内的杂质;
3、清洗杂质时，特别注意过滤芯上的不锈钢钢丝网不能变形或损坏，否则，再装上去的过滤车，过滤后介质的纯度达不到设计要求，压缩机、泵、仪表等设备会遭到破坏;
4、如发现不锈钢钢丝网变形或损坏，需马上更换。

●、精密过滤车

1、精密过滤车的核心部位是过滤滤芯，过滤芯由 的材料组成，属宜损件，需特别保护;
2、当精密过滤车工作一段时间后，过滤车滤芯拦载了 量的杂质，这时压力降增大，流速会下降，需及时清除过滤车内的杂质，同时要清洗滤芯;
3、在清除杂质时，特别注意精密滤芯，不得变形或损坏，否则，再装上去的滤芯，过滤后介质的纯度达不到设计要求;
4、某些精密滤芯，不能多次反复使用，如袋式滤芯、聚丙烯滤芯等;
5、如发现滤芯变形或损坏，需马上更换。

汽车的空调滤芯每月清洗一次

正常工况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年，如果经常对空调滤芯进行清理，能够延长空调滤芯的使用寿命。
师傅建议是一个月清洗一次，尤其是频繁使用空调的夏季。如果车辆已经使用超过2万公里以上，建议更换空气滤芯。同时，师傅说，自己DIY更换空调滤器有两个不方便的地方，—先是要找到空气滤器的位置，其次就是部分车型在拆卸和安装过程可能需要多拆几个螺丝。

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