ZJD-50混凝土泵车液压油除杂脱水滤油机

混凝土泵车液压油除杂

ZJD-50混凝土泵车液压油除杂滤油真空脱水原理：
不同的液体有着不同的饱和蒸气压。在70℃的温度下，水大约在3X10 4 Pa压力下开始沸腾，而油则在5Pa的低压下才能沸腾。在相同的温度下，油的饱和蒸气压比水要低得多。因此，通过抽真空将油液液面的压力降低到水的饱和蒸气压以下时，则油液中的水将发生剧烈的气化，并以蒸汽的形式从油中溢出。

通过真空的吸力，油液从顶部进入真空罐内并通过喷嘴喷淋而下，油液中的水分在真空室内气化并被真空泵抽出，除水后的油液从底部排出。在真空室的中部填有亲油材料，使喷淋下来的油液分散在填充材料表面而形成很薄的油膜，以增大气液两相界面面积，并延长油液在气相空间中停留的时间。
真空除水的效果主要与工作真空度和油液温度有关。真空度越低，温度越高，除水效果越好。油温一般为60℃左右，温度过高将加速油液的氧化。对于液压油，真空度一般在600～700Pa，可使油中的含水量降至100ppm以下。对于变压器绝缘油，可采用更高的真空度，含水量可降到10ppm。
真空脱水能够- 油液中各种状态的水，并能 油液中的空气和各种挥发性物质。
定期过滤维护泵车液压油：
对于泵车使用的L-HL46#液压油 经过严格的过滤，以防止固体杂质损害系统。系统中应根据需要配置粗、精滤油器，滤油器应当经常检查清晰，发现损坏应及时更换。
乳状污染油由粗滤器除去较大颗粒的机械杂质，经红外加热器，乳状液加热到 温度时（由自动恒温仪控制），因油和水的膨胀系数不同，密度差会很快增大，从而加速了“油包水型"液膜的破坏，同时，加热使油的粘度降低，有利于水珠的聚结和沉降，热油在缓冲器中得到缓流、卸荷。
混凝土泵车液压油除杂滤油机特点：
1.脱水、脱气能力极強。本机采用大排量的真空泵对系统抽真空，保证了能将蒸发出的水蒸气及其它气体排除；
2.液压油滤油机滤除杂质能力强。采用具有复合微孔结构的过滤材质，耐腐蚀耐高温，机械强度好，使用寿命长，能深层次的滤除油中的细微颗粒。
3.凯潜液压油滤油机操作简单，不需要有人置守。
4.本机设有完善的保护装置。通过各执行原件本机对温度、压力、真空度、停电等实施全面保护，能- 防止事故发生保证设备正常运行。
5．对真空抽出的混合气体采用凯潜冷凝除水技术，增强了设备的- 输出功率，大大延长真空泵使用寿命。
混凝土泵车液压油除杂滤油机过滤系统：
本机采用三级渐进加密过滤设置,初滤器过滤精度为80μm，不锈钢材料可进行反复清洗使用,主要拦截油中大颗粒杂质；二级过滤精度为20μm，不锈钢高強度席形结构材料，精滤器过滤精度为5um,高分子复合微孔结构材料,—终油液清洁度达到NAS 6级以上。
混凝土泵车液压油除杂滤油机自动控制、保护系统：
自动控制系统由传感器、电机、电磁阀、控控制原件、保护原件等部分组成。
①  当真空度达到设定值(出厂设置为-0.09Mpa)调节电磁阀开启；
②．当油温达到设置点时，温度控制仪发出信号加热器停止工作，反之可进行加热工作；
③．加热器与油泵连锁，及只有油泵运行时才执行加热；
④．加热器上的油位末达到控制点时，加热器也不能进行加热工作；
⑤．当加热器温度超出设定值，超温保护发出信号加热器停止工作；
⑥．进油量与限流阀和调节电磁阀形成控制，当进油量过大升至极限油位时，调节电磁阀关闭本机停止进油，反之进油电磁阀开启；
⑦．当油位因其它原因达到超高油位控制点，传感器发出信号调节电磁阀关闭；

ZJD-50混凝土泵车液压油除杂脱水滤油机设备技术参数：

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