1.酸值
酸值是表示油中含有酸性物质的数量,中和1g油中的酸性物质所需的氢氧化钾的毫克数称为酸值。酸值包括油中所含有机酸和无机酸,但在大多数情况下,油中不含无机酸。因此,油酸值实际上代表油中有机酸的含量。新油所含有机酸主要为环浣酸。在贮存和使用过程中,油因氧化而生成的有机酸为脂肪酸。酸值对于新油来说是精制程度的一种标志,对于运行油来说,则是油质老化程度的一种标志,是判定油品是否能继续使用的重要指标之一。
2.水溶性酸
其超极限值为小于4.2。超出极限值的可能原因有2种:油质老化;油被污染。对水溶性酸超出极限值可采取如下对策:增加试验次数,并与酸值比较查明原因。进行油的净化处理,若经济合理可做换油处理。
3.击穿电压
其超极限值为小于20KV。超出极限值的可能原因有2种:油中含水量过大;油中有杂质颗粒污染。对击穿电压超出极限值可采取如下对策:查明原因,进行真空滤油处理、板框压力式滤油机处理或更换新油。一般选用ZJB真空滤油处理后油的击穿电压要求大于50KV。
4.闪点
其超极限值为小于130℃。或者比前次试验值下降5℃。超出极限值的可能原因有2种:设备存在局部过热故障;补错了油。对闪点超出极限值可采取如下对策:查明原因,除故障;进行真空滤油机脱气处理,或进行换油处理。
5.外状
如果外观目测油不透明,有可见杂质或悬浮物。或油色太深,则为油外观异常。外观异常的可能原因有:油中含有水分、纤维、碳黑及其它固体物。对外观异常的油应采取以下对策:若油模糊不清、浑浊发白,表明油中含有水分,应检查含水量。若发现油中含有碳颗粒,油色发黑,甚至有焦臭味,则可能是内部存在有电弧或局部放电故障,应与其它试验结合,调查原因,排除故障。若油色发暗,而且油的颜色有明显改变,则应注意油的老化是否加速,可结合油的酸值试验分析,或加强油的运行温度的监控。