汽轮机油被乳化后的危害以及改变方法

按国家标准GB11120-89汽轮机油破乳化值应符合：破乳化值(40-37-3)mL：不大于15min(54℃时) 。汽轮机油乳化一般有3个原因：水份、乳化剂和高速搅拌。其中水份是引起油品乳化的主要原因。 
（1）等处析出水时，可能破坏油膜
（2）乳化液有引起腐蚀金属作用
（3）乳化液沉积于有循环系统中，妨害油的循环，造成供油不足，引起故障
（4）油被乳化后，易引起油品老化。老化后产生的环烷酸皂、胶质等物质均属于乳化剂，从而加速油品乳化
（5）油被乳化油，降低了汽轮机油的润滑作用，增大各部件的摩擦，引起轴承过热，以至损坏机件。

 
汽轮机油被乳化后可能造成以下几方面危害：
（1）等处析出水时，可能破坏油膜；
（2）乳化液有引起腐蚀金属作用；
（3）乳化液沉积于有循环系统中，妨害油的循环，造成供油不足，引起故障；
（4）油被乳化后，易引起油品老化。老化后产生的环烷酸皂、胶质等物质均属于乳化剂，从而加速油品乳化；
（5）油被乳化油，降低了汽轮机油的润滑作用，增大各部件的摩擦，引起轴承过热，以至损坏机件；
（6）汽轮机油乳化能够加速汽轮机油的氧化，使酸值升高，产生较多的氧化沉积物，从而进一步延长了汽轮机油的破乳化时间。
 
如何改变汽轮机油的抗乳化性：
 
如系统中进入水后，油开始老化。当发现油品的抗乳化度变差时，应及时投入油净化设备（ZJC系列或ZJC-R系列汽轮机润滑油净化装置），以除去油中老化产物，如环烷酸皂、胶质等老化产物，从而可以改变油品的抗乳化性。
 
此外，还可以加入（10-20）×10破乳化剂，如GPE15S-2（聚氧乙烯聚氧丙烯甘油硬脂酸酯），也有助于油品的破乳化。
 
避免汽轮机油乳化，对保证汽轮机的 运行具有重要的作用。解决汽轮机油乳化问题的重点要从产品设计、制造、安装、运行和维护，以及汽轮机油品质量等方面严格控制 。